Gantry-tyyppinen pystysuora työstökeskus

Gantry Type Vertical Machining Center manufacturers
Gantry Type Vertical Machining Center suppliers
Gantry Type Vertical Machining Center factory
Gantry Type Vertical Machining Center best
Gantry Type Vertical Machining Center high quality

Gantry-tyyppinen pystysuora työstökeskus

Name: Kiina Gantry Type Pysty työstökeskus Valmistajat Toimittajat Tehdas - Alhainen hinta - 5Axis CNC
Brand: 5-akselinen CNC
SKU: 316978867

GBX-42100U on 5-akselinen portaalityyppinen pystysuora työstökeskus, jossa on kiinteä-pöytä, kohotettu{5}}siltarakenne; X--akseli käyttää satulaa "box-in-box" -tyylisen poikkipalkin ohjaamiseen pituussuuntaiseen liikkumiseen sivupentoja pitkin. Siinä on 3 000 × 10 000 mm pöytä, jonka kantavuus on 8 000 kg/m². Kone on varustettu IBAG AC-kaksois-kääntöpäällä, jota käyttävät suoraan vääntömomenttimoottorit ja joka tarjoaa A--akselin kääntöalueen ±110 astetta, jatkuvan C--akselin kiertoliikkeen ±360 astetta ja 8 kaaren {{33}sekuntia sekuntia. Kara saavuttaa 10 000 rpm:n maksiminopeuden, käyttää HSK-A100-työkalunpitimiä ja tuottaa 200 N·m:n nimellisvääntömomentin (240 N·m S6-käytössä). Se toimii Siemens ONE -ohjausjärjestelmällä, joka tukee 5-akselista samanaikaista työstöä. Kone on suunniteltu erittäin tarkaksi 5-akseliseksi alustaksi monimutkaisten kaarevien osien työstämiseen, joilla on erittäin pitkät kulkuvaatimukset, ja se soveltuu sovelluksiin, kuten ilmailun rakennekomponentteihin, suuriin muotteihin ja energialaitteisiin.

Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Tuotteen kuvaus

Kone ottaa käyttöön korotetun siltarakenteen kiinteällä työpöydällä. Kaikki akseliliikkeet tapahtuvat työpöydän yläpuolella, joka pysyy paikallaan. Vasemman ja oikean sängyn pitkittäiset satulat tukevat laatikko-in-poikkipalkkia, joka liikkuu X--akselia pitkin yhdessä painimen kanssa. Koneessa on jäykkä suljettu-runkorakenne. Tärkeimmät osat, kuten sänky, työpöytä, vasen/oikea satulat, poikkipalkki, vaunu ja painin, on kaikki valettu lujasta -valuraudasta käyttäen hartsi-sidottua hiekkamuovausta. X- ja Y-akselit käyttävät Alpha-vaihdepyörästöjä, joissa on kaksois{11}}vaihde, joka vähentää välyksen{12}. Z-akseli käyttää suurta-lyijyä olevaa tarkkuuskuularuuvia, jossa on typpisylinterin vastapaino, tasapainottamaan painimen omapainoa. Lineaariset asteikot on asennettu X--akselille (vasemman/oikean sängyn sisäsivut), Y--akselille (poikkipalkki) ja Z--akselille (ram) täydellistä suljetun{20}}silmukan ohjaamista varten, mikä kompensoi mekaaniset lähetysvirheet reaaliajassa. Kuten aportaalityyppinen pystysuora työstökeskus, nopeat liikenopeudet saavuttavat 30/30/20 m/min. Viiden-akselin jyrsintäpää tukee pyörimistä vaakatasossa (C-akseli Z--akselin ympäri) ja kallistusta pystytasossa (A-akseli X--akselin ympäri, kun C=0-aste). Nämä viisi akselia on täysin interpoloitu CNC-ohjauksella.

Koneen tekniset tiedot

Tuote	Yksikkö	Parametrit	Huomautuksia
Työpöytä
Pöydän koko	mm	3000×10000
Max. pöydän kuormitus	kg/m²	8000
T-raon leveys × väli	mm	28×250
Työstöalue
Pylväiden välinen etäisyys (väli)	mm	4200
Karan nokka pöydän pintaan	mm	200-1700
X/Y/Z-akselin liike	mm	10500/3000/1500
Nopeus
X/Y/Z-akselin pikaliike	m/min	30/30/20
Leikkaussyöttönopeus	m/min	20
AC-kääntöpää (momenttimoottorin suorakäyttö)
Merkki	-	Mepro
Ilmastoinnin akseli max. kääntönopeus	rpm	60/60
Ilmastoinnin akseli max. vääntömomentti	N.m	1060/1350
Ilmastoinnin akselin nimellisvääntömomentti (S1-100 %)	N.m	700/715
Ilmastointiakselin jarrutusmomentti	N.m	4000/4000
Ilmastointiakselin paikannustarkkuus	kaari.sek	8"/8"
Ilmastoinnin akselin kääntöalue	deg	±110 astetta /±360 astetta
Kara
Karan kartio	-	HSK-A100
Karan nopeusalue	rpm	Arvioitu 2580 / maksimi. 10000
Karan teho (S1-100%)	kW	54
Karan vääntömomentti (S1-100% / S6-40%)	N.m	200 / 240
Ajo ja opasteet
X/Y-akselin käyttötyyppi	-	Alpha-vaihdeteline (kaksi{0}}vaihdevastusta-jäykkyys)
Z-akselin kuularuuvi sp.	-	6340
X/Y/Z-akselin ohjausratatyyppi	-	4-55 raskaaseen käyttöön tarkoitettua rullaohjainta
Ohjausjärjestelmä
CNC-järjestelmä	-	Siemens SIEMENS ONE
Koneen tarkkuus(GB/T33150-2016 mukaisesti)
Paikannustarkkuus (X/Y/Z)	mm	0.04/0.023/0.012
Toistettavuus (X/Y/Z)	mm	0.035/0.018/0.01
muut
Virtalähteen vaatimus	kVA	150
Ilmanpaineen vaatimus	Kg/cm²	6-8
Lattiatilaa n. (P × L × K)	m	16×7.8×6

Tuotetiedot

Ultra-Long X-Axis Travel + Full Closed{3}}Loop Control
X-akselin liike on 10 500 mm 10 000 mm:n pöydällä. Lineaariset vaa'at on asennettu vasemman ja oikean sängyn sisäpuolelle, mikä syöttää satulan todelliset asentotiedot takaisin järjestelmään. Täysin suljetun -silmukan ohjaus mittaa todellista fyysistä sijaintia eikä moottorin kooderin laskettua sijaintia -, mikä kompensoi lämpölaajenemista ja välystä. Telineasemien lämpökasvu on merkittävää yli 10 -metrin matkan - lineaariset asteikot kompensoivat reaaliajassa. Järjestelmä käyttää myös X-akselin lineaarisia asteikkoja kahden puolen välisten siirtymäerojen tarkkailemiseen, mikä varmistaa kaksoiskäyttömoottoreiden synkronoinnin.

Momenttimoottorin suoraveto AC-kääntöpää
AC-kääntöpäässä käytetään Mepro-momenttimoottoreita suorakäyttöön - yksi moottori A- ja C-akseleille ilman hammaspyöriä, kierukkavaihteita tai hihnoja. Nolla välystä, ei vaihteiston kulumista, tärinätön-ja meluton-käyttö. 4000 Nm:n jarrutusmomentti estää pään painumisen sähkökatkojen tai hätäpysäytysten aikana. A-akseli ±110 astetta tarjoaa 5 astetta enemmän kuin perinteinen ±105 astetta, mikä tarjoaa enemmän tilaa ilmailualan rakenteellisten sivuseinien viisteille ja syvän ontelon muottien työstölle.

Laatikko-in-Box Symmetrinen poikkipalkki
Poikkipalkki käyttää symmetristä laatikkoa--laatikkorakenteessa -, pussin sisäkkäin on sijoitettu neljä rullaohjainta. Karan keskiviiva on sijoitettu sekä poikkipalkin että painimen geometriseen keskipisteeseen. Kun ympäristön lämpötila muuttuu, lämpölaajeneminen on symmetristä, mikä aiheuttaa minimaalisen karan keskilinjan siirtymän.

Dual{0}}Gear Anti-Backlash Rack Drive
X- ja Y-akseleissa on kaksi{0}}vaihdevoimaa, joka estää välyksen{1}}vähennysvoiman. Kuhunkin satulaan on kiinnitetty kaksi planeettaalennuslaitetta - molemmat ulostulovaihteet ovat samassa telineessä, puoli hammasväliä ja esijännitys välyksen poistamiseksi. Ei menetettyä liikettä suunnanvaihdon aikana, ei tärinää jyrsinnän aikana.

Z-Akselin typen vastapaino
Typpisylinterit kompensoivat pässin omapainoa{0}}. Kuularuuvi käsittelee vain dynaamisia kuormia kiihdytyksen/hidastuksen aikana, kun taas staattiset kuormat kantavat typpisylinterit, mikä vähentää ruuvin kulumista.

Jäähdytys- ja lastunpoistojärjestelmä
Ulkoinen jäähdytysnesteen tyyppi. Kierre{1}}tyyppiset lastukuljettimet pedin molemmilla puolilla siirtävät lastut etupäähän, jossa kaavinkuljetin purkaa ne hakekärryyn. Sähkökaappi on varustettu -ilmastointityyppisellä lämpötilansäätimellä, joka ylläpitää tasaista sisälämpötilaa, tarjoaa kosteussuojan, tärinänkestävyyden ja EMI-suojauksen.

Voitelujärjestelmä

Sovellus	Öljyn tyyppi	Kapasiteetti	Erittely	Täyttöväli
Palloruuvit / ohjaimet / liukukäytävät	Ohjainöljy	2L	ISO VG68	Täyttö alhaisen öljytason hälytyssignaalin perusteella

Suositellut tuotemerkit (valinnainen):

ISO VG68: Shell TONNA T68 tai Great Wall L-G68 ohjaustieöljy

Keskitetty automaattinen voitelujärjestelmä ajoitetulla ja mitatulla öljynsyötöllä, varustettu matalapaine- ja öljytason turvahälyttimillä. AC-kääntöpään laakerin ja momenttimoottorin voitelun tulee noudattaa Mepron määrittämää rasvatyyppiä ja huolto-ohjelmaa.

Sovellukset

01/

Aerospace-alumiinipaneelit ja -nauhat
Lentokoneen rungon paneelit, siipipaneelit ja jalat ovat usein yli 8 metriä pitkiä ja 2-3 metriä leveitä. 3000×10000mm pöytään mahtuu täyspitkät paneelit ilman leikkaustyöstöä. Tämäportaalityyppinen pystysuora työstökeskuspitää työkappaleen paikallaan koneistuksen aikana ja estää inertiamuodonmuutoksia, jotka ovat yleisiä liikkuvissa{0}}pöytärakenteissa -, jotka ovat erityisen tärkeitä ohutseinäisille ilmailun osille. Yksi kokoonpano käsittelee sekä sisäiset että ulkoiset profiilit, taskut ja reiät. A--akseli ±110 astetta saavuttaa reunaviistot ja tiivistysurat. 10 500 mm:n X-akselin liike kattaa koko paneelin pituuden, ja lineaarinen täysin suljetun{10}}silmukan ohjaus varmistaa, että paikannustarkkuus ei heikkene pitkän matkan aikana.

02/

Suuret autojen paneelimuotit
Sivupaneelit, kattopaneelit, ovipaneelit ja muut leimausmuotit ylittävät usein kooltaan 4 × 8 metriä. 5-akselin samanaikainen käyttö mahdollistaa sivu-reunan leikkaamisen pallo-kärkipisteen leikkaamisen sijaan, mikä parantaa pinnan laatua. 1500mm Z-akselin liike plus ±110 astetta A-syvyysakselin{{s} ja kahvan pystysuorassa{{{s}} sivuseinät minimaalisilla häiriöillä. Korotettu siltasuljettu{11}}runkorakenne tarjoaa jäykkyyttä ja lämpöstabiilisuutta pitkäkestoisessa jatkuvassa muottityöstössä.

03/

Tuuliturbiinin siipien muotit
Terämuotit ovat pitkiä ja kapeita - usein yli 10 metriä pitkiä -, ja 3000×10000 mm pöytä sopii täydellisesti. Muotin pinnat ovat monimutkaisia ja vaativat 5-akselista muotojyrsintää. Tämäportaalityyppinen pystysuora työstökeskus10 500 mm:n X-akselin liike ja 5-akselin kapasiteetti sopivat erityisen hyvin-ultrapitkille, kaareville työkappaleille, kuten tuuliturbiinin siipien muotteille.

04/

Junaliikenteen ja energian suuret komponentit
Nopeiden{0}}nopeuksien rautatiekaluston rungot, telirungot ja muut hitsatut rakenteet, pituus 8-10 metriä - meriperän akselin kannakkeet, peräsimen torvet ja muut valuteräsosat - suuret, painavat ja suuret työstövarat. Korotettu siltarakenne kiinteällä pöydällä on turvallisempi hitsatuille komponenteille, joilla on epätasainen painopiste ja epävakaa kiinnitys. 10 500 mm:n X-akselin liike kattaa koko työkappaleen pituuden ja suorittaa kaikki toiminnot yhdellä asennuksella.

FAQ

1. Kuinka tehokas on lineaarisen mittakaavan täysin suljetun{1}}silmukan ohjaus 10 metrin matkalla?

Erittäin tehokas. Telineasemien lämpölaajeneminen on huomattava pitkillä matkoilla - 5 asteen myymälän lattian lämpötilan muutos aiheuttaa noin 0,6 mm lämpökasvua 10- metrin telineessä. Puoli{8}}suljettu järjestelmä (vain moottorienkooderi) ei pysty havaitsemaan tätä laajenemista, mikä johtaa mittavirheisiin. Lineaariset vaa'at mittaavat suoraan satulan todellisen sijainnin ja syöttävät tiedot takaisin järjestelmään reaaliaikaista lämpökompensointia varten. Lisäksi telinesegmenteissä on jatkosvirheitä – lineaariset asteikot kompensoivat kunkin segmentin poikkeaman. Lineaariset asteikot ovat välttämättömiä 10 metriä pitkälle työkappaleelle, jonka paikannustarkkuusvaatimukset ovat 0,04 mm.

2. Mitä etua A--akselilla on ±110 astetta verrattuna ±105 asteeseen tuotannossa?

Ylimääräinen 5 astetta auttaa kahdessa erityisessä skenaariossa: Ensinnäkin ilmailun rakenneosat käyttävät joskus 108 asteen -110 asteen viisteitä tai sivuseinäkulmia - ±105 astetta ei voi saavuttaa ilman työkappaleen asemoimista tai kulmapäätä, kun taas ±110 astetta käsittelee niitä suoraan. Toiseksi syväonteloisissa muoteissa 5 asteen lisäkulma sallii työkalun akselin lähestyä sivuseiniä jyrkemmin, mikä vähentää häiriöriskiä - varsinkin käytettäessä lyhyitä työkalunpitimiä ja halkaisijaltaan suuria työkaluja, joissa välys on tiukka.

3. Mikä on kiinteän pöydän todellinen hyöty korotetun sillan suunnittelussa?

Liikkuvan pöydän malleissa työkappaleen paino vaikuttaa suoraan pöydän liikkeen inertiaan ja kitkaan - raskaammat työkappaleet lisäävät X--akselin käyttökuormitusta ja hidastaa kiihdytys/hidastusvastetta. Korotetuissa siltarakenteissa pöytä on kiinteä - kaikki akselin liikkeet tapahtuvat pöydän yläpuolella. Riippumatta siitä, kuinka raskas työkappale on, X/Y/Z-käyttövoimat ja dynaaminen vaste pysyvät samoina. Lisäksi ohutseinäiset-osat tai hitsatut osat voivat siirtyä tai muotoutua kiihdytyksen/hidastuksen aikana liikkuvissa pöydissä - kiinteät pöydät poistavat tämän riskin.

4. Tukeeko kone automaatiointegraatiota?

Kyllä. Tukee robottilatausta/purkua, linjan{1}}tarkastusjärjestelmiä automaattista mittausta ja työkappaleen kalibrointia varten koneistuksen aikana. Tarjoaa valot-ulkoisen valmistuksen laajennusmahdollisuuden valinnaisilla automaattisilla lataus-/purku- ja prosessin{4}}tarkastusmoduuleilla. Tämäportaalityyppinen pystysuora työstökeskuskiinteän pöydän suunnittelu soveltuu hyvin-automaatiointegraatioon - työkappaleen asento on kiinteä, joten robottien lastaus/purkuasentoja ei tarvitse säätää pöydän asennon muutoksilla.

Suositut Tagit: portaalityyppinen pystysuora työstökeskus, Kiina portaalityyppiset pystysuorat työstökeskukset valmistajat, toimittajat, tehdas

Pari

Gantry 5-akselinen CNC-kone

Seuraava

Suuri Gantry Mill

Saatat myös pitää

Lähetä kysely